Mesin Isuzu Siap Telan B-20

IVOOX.id, Jakarta - Mesin diesel commonrail Isuzu siap mengkonsumsi bahan bakar biodiesel B-20 tanpa menggunakan perangkat tambahan ataupun perlakuan khusus. B-20 ini juga tidak mengugurkan warranty claim, sehingga customer tidak perlu takut karena Isuzu akan tetap memberikan pelayanan yang terbaik.

‘’Sebagian mesin Isuzu menggunakan mesin Common Rail yang siap menggunakan B-20 dalam menyongsong implementasi standart emisi EURO 4 pada tahun 2021, tanpa perlu dimodifikasi atau penambahan alat apapun, serta mesin Isuzu pun sudah diuji selama 1000 jam, dan hasilnya sangat memuaskan dan tidak ada masalah ketika pengujian tersebut berlangsung,’’ ujar Ernando Demily,  President Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia dalam siaran press.

Mesin Common Rail Isuzu tidak membutuhkan pengecekan dan perawatan yang special ketika menggunakan bahan bakar B-20. Perawatan mesin sesuai dengan buku panduan pemilik kendaraan, diantaranya adalah: memeriksa ketinggian oli mesin dengan dipstick secara rutin sebelum memulai menghidupkan mesin, memeriksa water sedimentor secara berkala. Juga ganti filter solar secara berkala sesuai dengan buku panduan pemilik kendaraan atau setiap 10.000 km. Dan memeriksa kondisi tangki bahan bakar, bersihkan dan lakukan penirisan tangki bahan bakar jika diperlukan.

Pada Diskusi Pintar “Roadmap Kebijakan Biodisel di Indonesia” yang dilaksanakan oleh Forum Wartawan Otomotif, Selasa (27/11) bersama dengan Kementerian ESDM Perindustrian, Attias Asril selaku GM Marketing PT Isuzu Astra Motor Indonesia mengatakan Isuzu Indonesia melakukan uji coba B-20 pada Maret dan Mei 2016. Bahan bakar B-20 dibeli dari sejumlah SPBU di Jawa.

Hasil pengujian menunjukkan peforma mesin nyaris tidak terpengaruh. "Jadi dari 2016 hampir tidak ada keluhan dan mungkin konsumen kami tidak tahu kalau itu sudah B20," ujar Astril. Dari catatan pengujian terungkap ada penurunan peforma mesin sekitar 2 - 5 persen yang mungkin bisa dirasakan oleh pengemudi yang sensitif.