Elon Musk Tak Perlu Capek dan Keluar Duit Untuk Investasi di Batere EV, Panasonic Siap Memasok Dengan Bangun Pabrik di "Depan Pintu" Tesla

IVOOX.id, New York - Panasonic berencana membangun pabrik baterai baru di Kansas untuk memproduksi sel berkapasitas tinggi untuk kendaraan listrik (EV) Tesla, menurut laporan dari Nikkei Asia, Rabu.

Gubernur Kansas Laura Kelly, seorang Demokrat, telah menjadwalkan konferensi pers di Topeka hari ini pukul 5 waktu setempat di mana dia diharapkan mengumumkan rincian tentang pabrik Panasonic.

Panasonic sebelumnya berinvestasi dan bersama-sama mengoperasikan pabrik baterai dengan Tesla di Sparks, Nevada, di luar Reno, yang dikenal sebagai Gigafactory (atau Gigafactory 1). Fasilitas yang luas itu lambat untuk mencapai profitabilitas karena tingkat cacat yang tinggi dan produksi massal yang lebih lambat dari yang diantisipasi, Nikkei melaporkan, tetapi menjadi menguntungkan pada tahun 2021.

Selera Tesla untuk sel baterai meningkat seiring dengan ambisinya untuk meningkatkan produksi kendaraan di pabrik baru di dekat Austin, Texas, dan Berlin. Perusahaan melaporkan pengiriman kendaraan tahunan sebesar 936.172 pada tahun 2021, meningkat 87% dari tahun 2020. Biaya bahan baterai meningkat dengan inflasi, peningkatan produksi kendaraan listrik, dan komplikasi rantai pasokan yang diperburuk oleh pandemi yang sedang berlangsung dan invasi brutal Rusia ke Ukraina.

Outlet berita lokal, Kansas City Star, sebelumnya melaporkan bahwa Panasonic dapat menempatkan pabrik barunya, yang diperkirakan akan mempekerjakan sekitar 4.000 orang, di bekas pabrik amunisi di De Soto, Kansas. Kantor gubernur dan Panasonic tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Sampai saat ini, perusahaan kendaraan listrik Elon Musk sebagian besar mengandalkan Panasonic dan vendor lain termasuk CATL di China, untuk sel baterai yang masuk ke paket baterai tegangan tinggi mobil mereka, dan ke dalam sistem penyimpanan energi perusahaan untuk rumah, komersial, dan jaringan. instalasi skala.

Tetapi Tesla juga telah bekerja untuk memproduksi dan secara komersial menggunakan 4680 sel baterainya sendiri. Ini mengakuisisi perusahaan manufaktur baterai Kanada termasuk Hibar Systems untuk membantu tujuan ini.

Pada Oktober 2021, Tesla mengatakan akan mengubah kimia sel baterai yang digunakannya di semua kendaraan standarnya untuk menggunakan sel lithium-iron-phosphate (LFP) daripada sel-sel nikel-kobalt-aluminium (NCA), yang dimaksudkan Tesla. tetap menggunakan kendaraan jarak jauhnya.

Panasonic tidak sendirian dalam memperluas investasi manufaktur baterai di AS.

Pada bulan Januari tahun ini, General Motors dan LG Energy mengumumkan rencana untuk menginvestasikan lebih dari $2 miliar ke pabrik baterai baru di Michigan. Dan pembuat Jeep Stellantis dan Samsung menginvestasikan sekitar $2,5 miliar ke pabrik baterai di Kokomo, Indiana, untuk membantu transisi pembuat mobil ke kendaraan listrik.

Menurut penelitian Canalys, penjualan global kendaraan listrik baterai berjumlah 4,5 juta unit pada tahun 2021, mewakili sekitar 69% dari keseluruhan penjualan kendaraan listrik termasuk listrik hibrida plug-in.(CNBC)