Mau Liburan ke Eropa Saat Ini? Satu Kemungkinan Yang Dihadapi: Chaos!

IVOOX.id, London - Penundaan, pembatalan, dan pemogokan. Ini adalah waktu yang berantakan bagi banyak tempat wisata Eropa karena maskapai penerbangan dan bandara berjuang untuk mengatasi masalah kepegawaian dan permintaan perjalanan yang terpendam setelah penguncian Covid-19.

Ribuan penerbangan telah dibatalkan dan para pelancong telah mengantri berjam-jam di pemeriksaan paspor dan pengambilan bagasi di bandara-bandara di seluruh Eropa - dan masalah ini diperkirakan akan berlarut-larut.

Pada hari Senin, maskapai Skandinavia SAS membatalkan 124 penerbangan, lebih dari sepertiga dari jadwalnya, karena gangguan dalam pembicaraan gaji memicu pemogokan pilot. Dikatakan pemogokan akan memaksanya untuk membatalkan setengah dari jadwal penerbangan SAS dan mempengaruhi sekitar 30.000 penumpang setiap hari.

“Perjalanan udara musim panas ini penuh dengan ketidakpastian, baik untuk penumpang dan maskapai penerbangan,” Laura Hoy, analis ekuitas di Hargreaves Lansdown, mengatakan kepada CNBC melalui email.

“Penundaan dan pembatalan yang lama kemungkinan akan memengaruhi keinginan konsumen untuk bepergian, sementara maskapai penerbangan berada di garis tipis antara mencoba memahami ledakan perjalanan pasca-pandemi dan bersiap untuk kemungkinan perlambatan di masa depan karena kondisi ekonomi memburuk.”

Menurut perusahaan data penerbangan Cirium, 400 penerbangan dibatalkan di semua bandara Inggris antara 24 Juni dan 30 Juni, meningkat 158% dari tujuh hari yang sama pada 2019.

Dan itu di luar puncak musim panas — biasanya antara Juli dan awal September di Eropa.

Bandara tersibuk di London, Heathrow, meminta maskapai penerbangan pekan lalu untuk memotong penerbangan, karena jumlah penumpang di atas apa yang bisa diatasi. Beberapa penumpang tidak menyadari penerbangan mereka telah dibatalkan, sementara yang lain mengeluh tentang antrian panjang.

Sementara itu, maskapai penerbangan murah easyJet telah memotong ribuan penerbangan selama musim panas dalam upaya untuk meminimalkan risiko gangguan. Chief Operating Officer, Peter Bellew, mengundurkan diri Senin setelah gangguan. Maskapai itu mengatakan "benar-benar fokus pada operasi harian kami" dan bahwa mereka telah "mengambil tindakan pencegahan untuk membangun ketahanan lebih lanjut untuk musim panas karena lingkungan operasi saat ini."

Banyak juga yang menghadapi masalah perjalanan di AS karena mereka ingin pergi untuk akhir pekan 4 Juli, dengan lebih dari 12.000 penerbangan tertunda dan ratusan dibatalkan, meskipun gangguan berkurang secara signifikan pada hari Senin.

Dan tidak mungkin kekacauan perjalanan akan mereda dalam beberapa bulan mendatang, menurut Stephen Furlong, analis industri senior di manajer kekayaan Davy.

“Akan ada gangguan yang berlanjut hingga musim panas, baik yang digerakkan oleh [kargo] ATC atau penanganan di darat atau staf keamanan atau memang masalah tenaga kerja yang ditimbulkan sendiri dari maskapai penerbangan,” tambahnya.

Di Prancis pada bulan Juni, seperempat penerbangan dibatalkan di bandara utama di Paris karena pemogokan pekerja.

Dan lebih banyak lagi gangguan yang disebabkan oleh pemogokan bisa terjadi. British Airways sedang mempersiapkan pemogokan staf dalam beberapa minggu mendatang karena para pekerja menuntut agar pemotongan gaji 10% yang dipasang selama pandemi dibatalkan. Dan pekerja Ryanair di Spanyol mengatakan selama akhir pekan mereka akan mogok selama 12 hari di bulan Juli, mendorong kondisi kerja yang lebih baik.

Apa yang menyebabkan gangguan?

Ada beberapa alasan untuk kekacauan perjalanan dan sebagian besar adalah masalah industri, bukan masalah khusus negara atau maskapai.

“Kecepatan di mana penumpang telah kembali ke langit sejak musim semi telah mengejutkan maskapai penerbangan dan juga bandara. Mereka tidak memiliki staf saat ini yang kami perlukan untuk jadwal musim panas yang penuh,” Alexander Irving, analis transportasi Eropa di AB Bernstein, mengatakan kepada “Squawk Box Europe” CNBC pekan lalu.

Banyak maskapai penerbangan, operator bandara, dan perusahaan lain di sektor perjalanan memberhentikan pekerja selama pandemi karena bisnis mereka terhenti. Banyak dari pekerja ini mencari peluang di tempat lain dan belum kembali ke sektor ini, sementara yang lain didorong untuk pensiun dini.

“Pada akhirnya, kami membutuhkan lebih banyak staf,” kata Irving.

Selain itu, sulit untuk menarik bakat baru saat ini mengingat perubahan di pasar tenaga kerja, seperti yang disebut Pengunduran Diri Hebat — ketika pekerja memilih untuk berhenti dari pekerjaan mereka, seringkali tanpa antrean yang lain, untuk mencari kehidupan kerja yang lebih baik. keseimbangan.(CNBC)