Penjualan Mobil AS Melemah, Jepang Siap Banting Harga Mobil

IVOOX.id, Tokyo - Tahun kedua pertumbuhan yang melambat di pasar otomotif AS memaksa produsen mobil Jepang untuk melihat melampaui diskon untuk mengembangkan pangsa pasar dan lebih fokus pada peningkatan profitabilitas di pasar terbesar mereka.

Pembuat mobil global telah berjuang melawan dominasi di pasar No. 2 di dunia karena penjualan tahunan terus meluncur dari rekor tinggi 17,55 juta kendaraan pada 2016. Banyak yang terpaksa mengurangi harga untuk meningkatkan pangsa pasar di segmen pertumbuhan SUV dan pick-up. truk, sementara juga menopang penjualan di segmen sedan yang sedang berjuang.

Biaya diskon AS telah mengurangi laba operasi pada sebagian besar mobil Jepang, termasuk Toyota Motor Corp, dan Mazda Motor Corp (7261.T), di mana pendapatan Amerika Utara siap jatuh untuk tahun ketiga berturut-turut tahun ini. . Keuntungan Nissan Motor Co (7201.T) di kawasan ini berada di jalur yang akan turun untuk tahun kedua berturut-turut.

Dalam sebuah wawancara awal bulan ini, CEO Nissan Hiroto Saikawa mengatakan bahwa hari-hari insentif tingginya akan berakhir begitu pembuat mobil membongkar persediaan model 2017 pada akhir tahun keuangan di bulan Maret, karena diskon besar tidak dapat dipertahankan di pasar dimana pertumbuhan terhenti

"Persaingan untuk penjualan akan sulit di lingkungan ini, dan peningkatan kualitas penjualan akan menjadi penting. Kita tidak bisa bersaing hanya dengan insentif. Kami perlu meningkatkan nilai pemasaran dan merek kami, "katanya kepada Reuters.

Setelah berfokus pada pertumbuhan penjualan A.S. secara agresif sejak 2011, Nissan mengerem strategi tersebut, meski ingin tumbuh kuat di China.

Sementara strategi pertumbuhan Nissan A.S. meningkatkan pangsa pasarnya menjadi sekitar 9,2 persen pada akhir 2017, naik dari sekitar 7,8 persen di tahun 2010, namun juga meningkatkan biaya pemasaran ke tingkat yang termasuk yang tertinggi di industri ini.

Angka dari data dan perusahaan analisis J.D. Power menunjukkan bahwa pada 2017, Nissan menawarkan insentif rata-rata 16,7 persen dari harga setiap kendaraan yang terjual - lebih tinggi dari rata-rata industri sekitar 10,6 persen.

Diskon Nissan pada 2017 merupakan yang kedua tertinggi hanya untuk Hyundai Motor Co's (005380.KS) 18,6 persen, dan lebih tinggi dari 13,6 persen di Ford Motor Co (F.N) dan 14,1 persen di FCA. Mereka juga secara signifikan lebih tinggi dari 9,6 persen untuk Toyota Motor Corp (7203.T) dan 7,9 persen pada Honda Motor Co 7627.T.

Nissan mengatakan bahwa kelebihan produksi sedan Altima yang sedang berjuang sebelum perilisan model 2018 yang baru telah menyebabkan kenaikan dalam diskon, sementara itu juga memotong harga pada jajaran Rogue crossover SUV untuk mendapatkan pangsa pasar di segmen populer.[dra]