Otoritas Mesir Kemungkinan Minta Kompensasi USD1 Miliar Kepada Pemilik Kapal Ever Given

IVOOX.id, Kairo - Otoritas Mesir mungkin meminta ganti rugi lebih dari $ 1 miliar untuk kerugian akibat terblokirnya Terusan Suez oleh kapal kargo raksasa Ever Given termasuk upaya membebaskan kapal dari kandas, di saat dilema muncul mengenai siapa yang mungkin menanggung tagihan tersebut.

"Kami akan mencapai lebih dari satu miliar dolar sebagai kompensasi," Osama Rabie, ketua dan direktur pengelola Otoritas Terusan Suez mengatakan kepada saluran Sada El Balad Mesir pada Rabu malam.

Rabie mengatakan angka tersebut didasarkan pada kerugian pendapatan kanal, biaya peralatan dan mesin, serta jam kerja untuk 800 penyelamat yang membebaskan kapal.

"Kami akan meminta jumlah yang adil," kata Rabie, menurut terjemahan NBC News, tanpa menyebutkan siapa yang mungkin harus membayar.

“Kami telah menyelamatkan kapal tanpa kerusakan atau kerugian besar,” tambahnya.

Seluruh kapal bisa saja hilang.

Kapal induk berkapasitas 200.000 ton itu berhasil diapungkan kembali pada Senin, enam hari setelah terjebak di samping di Terusan Suez. Insiden itu memicu krisis dalam pengiriman internasional, menahan $ 9 miliar dalam perdagangan global sehari dan menyebabkan 422 kapal yang membawa segala sesuatu mulai dari minyak mentah hingga ternak menunggu untuk lewat.

Kemacetan lalu lintas laut dapat berdampak lama pada pelabuhan dan rantai pasokan di seluruh dunia.

Rabie mengatakan dia berharap kesepakatan kompensasi dapat dicapai "dalam dua atau tiga hari" dan jika tidak, Mesir mungkin akan menahan kapal itu di Danau Great Bitter, sebelah utara Terusan Suez, di mana kapal tersebut saat ini sedang menjalani pemeriksaan pemeliharaan.

“Kita bisa menyetujui kompensasi tertentu, atau dibawa ke pengadilan,” katanya. "Jika mereka memutuskan ke pengadilan, maka kapal harus ditahan," ia memperingatan.

Akun tangan pertama

Saat saling tunjuk jari berlanjut, petugas penyelamat garis depan telah menawarkan laporan langsung tentang apa yang terjadi di dalam misi untuk membebaskan Ever Diberikan minggu ini.

"Hal yang paling sulit adalah rasa takut," kata Aly Awamy, seorang mekanik di kapal keruk Mashhour kepada NBC News di Mesir, Kamis.

"Kami sedang mengerjakan sesuatu yang berukuran gedung 10 lantai yang bisa saja menimpa kami."

Awak Mashhour, kapal pengeruk yang dapat menggeser lebih dari 70.000 kaki kubik pasir per jam, dipuji atas upaya mereka untuk melepaskan kapal raksasa itu dari dinding kanal.

“Itu sangat berbahaya,” kata kepala kapal keruk Mashhour, Mohammed Sayed. "Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah kami menggunakan kapal keruk untuk mengapung kapal dan membebaskan kapal."

Sayed mengatakan dia takut Ever Given akan oleng dan kontainernya bisa jatuh dari atas saat dia menarik pasir dan lumpur dari bawah.

“Itu adalah salah satu tantangan terberat dan terbesar,” katanya. "Alhamdulillah, semuanya berjalan dengan baik."(CNBC)

Rekan kapal keruk Youssef Naghi mengatakan dia juga merasa khawatir saat dia berlomba untuk membantu membersihkan kanal.

“Di antara kesulitan yang kami hadapi adalah tekanan waktu, arus air, arus angin ... jenis tanah yang kami tangani yang membuatnya sangat keras,” katanya.

Investigasi sedang berlangsung

Penyelidik sekarang mencari petunjuk baru tentang penderitaan Ever Given, termasuk pemeriksaan terhadap apa yang terjadi di jembatan kapal saat kandas.

"Ada kotak hitam seperti yang ada di pesawat yang mencatat segalanya," kata Rabie.

"Setiap kata yang diucapkan tentang mesin, setiap kata tentang kemudi, setiap kata kapten atau lainnya ... semuanya direkam."

Sementara angin kencang telah dikutip sebagai faktor di balik insiden kandas tersebut, kesalahan manusia dan teknis juga menjadi bidang penyelidikan.(CNBC)